Hochleistungs-Elektro-Gegengewichtsstapler 5.0T
Art.-Nr.: EFL50-6-HVD-PRO
Die EFL503–703HV-Serie ist ein Hochspannungs-Li-Ion-Gabelstapler der neuen Generation mit einer Tragfähigkeit von 5–7 Tonnen, leistungsstarker Leistung und hoher Energieeffizienz für die anspruchsvollsten industriellen Anwendungen.
Diese bahnbrechende Entwicklung nutzt hochmoderne Hochspannungs-Lithium-Ionen-Technologie in Verbindung mit fortschrittlicher PMSM (Permanent Magnet Synchronmotor)-Technologie. Diese Hochleistungs-Gabelstapler gewährleisten dreifache Garantien für hohe Leistung, lange Betriebszeiten und Sicherheit und entsprechen dem aktuellen Trend zu grüner und nachhaltiger Entwicklung.

Überblick
Die EFL503–703HV-Serie verkörpert die Innovation von EP im nachhaltigen Schwerlastheben. Angetrieben von einer 309 V Hochspannungs-LFP-Batterie bietet sie bis zu 15 % Energieeinsparungen im Vergleich zu traditionellen AC-Systemen, während sie starkes Drehmoment und schnelle Beschleunigung beibehält. Ihr Hochspannungs-PMSM-Antrieb (60 kW + 2× 27,8 kW Hubmotoren) sorgt für konsistente Leistung und sanftere Steuerung über lange Betriebszyklen. Ein dreifaches Kühlsystem — duale Wasserkühlung (für Batterie und Motor) und Ölgekühlte (für Hydraulik) — hält alle Systeme im optimalen Temperaturbereich, um Zuverlässigkeit selbst bei –20 °C bis +40 °C Bedingungen zu gewährleisten. Die fortschrittliche VCU-Steuerung ermöglicht präzises Geschwindigkeits- und Drehmanagement, Mastpufferung und umfassende Sicherheitsüberwachung. Die Bediener genießen maximalen Komfort und Sicherheit mit einer ergonomischen Kabine, OPS-Sicherheitssystem, fingertip Steuerungsoption, LED-Beleuchtung, Federungssitz und optionalen Klimaanlagenkabinen. Mit null Emissionen, niedriger Geräuschentwicklung und robuster Bauqualität ist die EFL503–703HV-Serie eine robuste und öko-effiziente Wahl für moderne Schwerlastlogistik.
Highlights
Hochleistung: Hohe Geschwindigkeit und hohe Steigfähigkeit
Hochspannungs-Li-Ionen-Batterien ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe an Motoren, verbessern die Beschleunigung und die Fahrtgeschwindigkeiten für Hochleistungs-Flurförderzeuge. PMSM ergänzen dies mit schnellen Reaktionszeiten, die es ermöglichen, die erforderlichen Geschwindigkeiten und Drehmomente schnell zu erreichen. Diese Kombination aus PMSM und Hochspannung kann eine stabile und starke Leistungsabgabe ermöglichen, die außerdem Hochleistungs-Flurförderzeuge mit außergewöhnlichen Steigfähigkeiten ausstattet, sodass der Gabelstapler verschiedene Anwendungen problemlos bewältigen kann. Das Hochspannungsmodell bietet eine 1,5- bis 2-fache Leistungssteigerung im Vergleich zum Niederspannungsmodell. Am Beispiel des 10-Tonnen-Modells: 100% Verbesserung der Fahrtgeschwindigkeit für Hochspannungsmodelle unter beladenen und unbeladenen Bedingungen. Das Hochspannungsmodell zeigt eine 45% schnellere Hubgeschwindigkeit. 100% Verbesserung der Steigfähigkeit im unbeladenen Zustand, 45% Verbesserung im beladenen Zustand für Hochspannungsmodelle.
Energieeffizienz: Verlängerte Betriebszeit und schnelles Laden
Hochspannungs-Li-Ionen-Batterien haben eine hohe Energiedichte und können mehr elektrische Energie in einem kompakten Volumen speichern. Hochspannungssysteme verbrauchen weniger Energie und bieten eine längere Batterielaufzeit im Vergleich zu Niederspannungssystemen. Bemerkenswert ist, dass diese Hochspannungs-Li-Ionen-Batterien eine beeindruckende Zykluslebensdauer von bis zu 4000 Zyklen aufweisen, was eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet und die Notwendigkeit für Batteriewechsel minimiert. Die PMSMs integrieren fortschrittliche Steuerungstechnologie zur Optimierung der Effizienz des Motors. Im Gegensatz zu traditionellen Wechselstrommotoren haben PMSMs eine höhere Energieumwandlungseffizienz und reduzieren Energieverluste. Dies bedeutet, dass Hochleistungs-Flurförderzeuge kontinuierlich für längere Stunden zu geringeren Kosten arbeiten können. Ausgerüstet mit Schnellladefähigkeiten bieten Hochleistungs-Flurförderzeuge ein bemerkenswertes Ladeerlebnis. Die Hochspannungsmodelle sind kompatibel mit Fahrzeugladeeinheiten und unterstützen eine 1C-Ladebewertung, sodass sie in so schnell wie 1-1,2 Stunden vollständig aufgeladen werden können. Dies minimiert die Ausfallzeiten und maximiert die Produktivität, was sie ideal für Mehrschichtbetriebe macht. Lithium-Batterien haben erheblich niedrigere Lade- als Kraftstoffkosten. Die Integration von Hochspannung und PMSM-Technologie erreicht Einsparungen von bis zu 15% bei den Stromkosten im Vergleich zu traditionellen Lithium- und Wechselstromtechnologiekonfigurationen. Dadurch werden die langfristigen Energiekosten wesentlich gesenkt.
Sicherheit gewährleistet: Batterie-, Motorenschutz, Überwachung und Mastpufferung
Sowohl Hochspannungs-Lithium-Batterien als auch PMSMs verwenden mehrere Schutzmaßnahmen, um eine sichere Bedienung zu gewährleisten, einschließlich Überladungsschutz, Übertemperaturüberwachung, Kurzschlussschutz usw., um das Risiko potenzieller Gefahren zu minimieren und die Betriebssicherheit zu maximieren. Das zentrale Steuerungsmodul - VCU (Vehicle Control Unit) erweitert die Sicherheit der Hochspannungs-Gabelstapler. VCU bietet präzise Steuerung und Echtzeitüberwachung kritischer Parameter, um sicherzustellen, dass der Gabelstapler innerhalb sicherer Grenzen betrieben wird. Es verfügt auch über eine Drehgeschwindigkeitsregelung, die die Geschwindigkeit des Gabelstaplers basierend auf dem Kurvenwinkel anpasst, um die Stabilität während der Kurvenfahrten zu gewährleisten. Ein Übergeschwindigkeitsalarm warnt den Bediener, wenn der Gabelstapler die sichere Geschwindigkeitsgrenze überschreitet.* Der Mast des Hochleistungs-Gabelstaplers ist mit einem hydraulischen Dämpfungssystem ausgestattet, das ein sanftes Heben und Senken von Lasten gewährleistet. Bei kontrollierter Verzögerung erfolgt die Gabelbewegung sanft, ohne abrupte Stopps, die die Last beschädigen oder den Bediener belasten könnten. Dieses Merkmal erhöht die Betriebssicherheit und verlängert die Lebensdauer der Mastkomponenten.
Geringer Wartungsaufwand: Längere Lebensdauer der Batterie
Der Betrieb bei höherer Spannung ermöglicht es, die Batterie mit weniger einzelnen Zellen zu gestalten. Mit weniger Komponenten und einem einfacheren Design wird das Risiko eines Batterieausfalls verringert. Dank des fortschrittlichen BMS (Batterie-Management-System), das hilft, die Hochvoltbatterie zu regulieren und zu überwachen, haben diese Batterien in der Regel eine längere Lebensdauer als Niedervolt-Lithiumbatterien, was den Bedarf an Batteriewechsel reduziert. Das bürstenlose, einfache Rotordesign des PMSM beseitigt den mechanischen Verschleiß durch Bürsten und Kommutatoren. Diese robuste, reibungsarme Konstruktion erfordert minimale regelmäßige Wartung, wodurch die damit verbundenen Arbeitskosten und Ausfallzeiten gesenkt werden.
Anwendungen
Die EFL503–703HV-Serie ist speziell für Branchen entwickelt, die Stärke, Zuverlässigkeit und Sicherheit unter extremen Arbeitsbedingungen erfordern – wie Stahlproduktion, Baustoffe, Häfen und schwere Logistik. Ihre Doppellenkachse verbessert den Grip und das Gleichgewicht beim Transport von sperrigen Materialien auf unebenem oder rutschigem Boden. Mit ihrer schnellen 1C-Ladefähigkeit und der langen Lebensdauer der Batterie (bis zu 4000 Zyklen) ist sie die ideale Lösung für Mehrschichtbetriebe, die kontinuierliche Energie und minimale Ausfallzeiten erfordern.

Technische Daten
- 1.1 Hersteller (Kurzbezeichnung)
- EP
- 1.2 Typzeichen des Herstellers
- EFL503-HVD-6
- 1.3 Antrieb
- Elektrisch
- 1.4 Bedienung
- Sitzend
- 1.5 Nenntragfähigkeit/Last
- 5000 kg
- 1.6 Lastschwerpunktabstand
- 600 mm
- 1.8 Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel
- 603.5 mm
- 1.9 Radstand
- 2300 mm
- 2.1 Eigengewicht
- 8915 kg
- 2.2 Achslast mit Last vorn/hinten
- 12532/1383 kg
- 2.3 Achslast ohne Last vorn/hinten
- 4901/4014 kg
- 3.1 Bereifung
- Pneumatisch
- 3.2 Reifengröße, vorn
- 8.25-15-14PR mm
- 3.3 Reifengröße, hinten
- 8.25-15-14PR mm
- 3.5 Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben)
- 4x/2
- 3.6 Spurweite, vorn
- 1498 mm
- 3.7 Spurweite, hinten
- 1718 mm
- 4.1 Neigung Hubgerüst/Gabelträger vor/zurück
- 6/12 °
- 4.2 Höhe Hubgerüst eingefahren
- 2480 mm
- 4.3 Freihub
- 160 mm
- 4.4 Hub
- 3000 mm
- 4.5 Höhe Hubgerüst ausgefahren
- 4470/3955 mm
- 4.7 Höhe Schutzdach (Kabine)
- 2460 mm
- 4.8 Sitzhöhe bezogen auf SIP/Standhöhe
- 1470 mm
- 4.12 Kupplungshöhe
- 600 mm
- 4.19 Gesamtlänge
- 4720 mm
- 4.20 Länge einschließlich Gabelrücken
- 3500 mm
- 4.21 Gesamtbreite
- 2028 mm
- 4.22 Gabelzinkenmaße
- 60×150×1220 mm
- 4.23 Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, B
- 4A
- 4.24 Gabelträgerbreite
- 1845(1995) mm
- 4.31 Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst
- 160 mm
- 4.32 Bodenfreiheit Mitte Radstand
- 225 mm
- 4.34.1 Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer
- 5258.5 mm
- 4.34.2 Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer
- 5258.5 mm
- 4.35 Wenderadius
- 3235 mm
- 5.1 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 25/26 km/h
- 5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 0.51/0.56 m/s
- 5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 0.42/0.43 m/s
- 5.5 Zugkraft mit/ohne Last
- /
- 5.6 Max. Zugkraft mit/ohne Last
- / N
- 5.8 Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last
- 25/28 %
- 5.10 Betriebsbremse
- Hydraulisch
- 5.11 Feststellbremse
- Mechanisch
- 6.1 Fahrmotor, Leistung S2 60 min
- 60 kW
- 6.2 Hubmotor, Leistung bei S3 15 %
- 78.5 kW
- 6.4 Battery voltage/nominal capacity
- 309V/228Ah V/Ah
- 6.5 Batteriegewicht
- 720 kg
- 6.6 Energieverbrauch nach DIN EN 16796
- / ¹⁾ kWh/h
- 6.7 Umschlagleistung nach VDI 2198
- /
- 6.8 Umschlagseffizienz nach VDI 2198
- /
- 8.1 Ausführung des Fahrantriebs
- PMSM
- 10.2 Ölstrom für Anbaugeräte
- / ℓ/min
- 10.5 Ausführung Lenkung
- Hydraulisch
- 10.7 Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz)
- / dB(A)
- 15.1 Ausgangsstrom des Ladegeräts
- / A
Downloads
Das könnte Sie auch interessieren
Angebot3-Rad-Dualantrieb-Gegengewichtsstapler 1500kg
TVL151
4-rädriger Li-Ion Gegengewichtsstapler 2,5 t
EFL25-PRO
4-rädriger Li-ion Gegengewichtsstapler 5.0T
CPD50L1
Angebot